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今天，小轩带来了好消息
大藤峡船闸自通航以来
年货运量shou次突破3000万吨
再创新高
10月14日，小轩来到桂平市大藤峡水利枢纽工程，只见船闸内十多艘货船正在有序驶出上游闸口，下游也有部分货船在排队等待通行，黄金水道上一片繁忙。
重达1295吨、高47.5米的闸门，将水道分为上下层，蔚为壮观。
截至10月2日，2023年大藤峡船闸共运行3513闸次，通过船舶2.7万艘次，通过货运量3016万吨，同比增长56.27%。这是大藤峡船闸通航以来年货运量shou次突破3000万吨，超2022年全年货运量的32.76%，再创历史新高。
大藤峡船闸是国内水头zui高的单级船闸，作为珠江黄金水道重要中shu，是滇黔桂向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑。随着2020年船闸试通航，黔江通航吨级由300吨级提升到我国内河zui高等级3000吨级，带动了黔江航运需求爆发式增长。
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